为女司机正名：马路杀手这个锅，我们不背！
驿享驾考 2016/1/29 11:30:33
驿享驾考报道：提到女司机，大家免不了都会有一些约定成俗的想法….
没办法，女司机的那些彪悍事迹一直在我们脑海中回荡，挥之不散…
1.开车化妆被罚款，开车逗狗撞护栏
2.油门当刹车，冲击别人家门，撞残业主
3. 进加油站，绕三圈找不到加油口
4.油未加完就开车，加油强行要求送油枪
5. 翻车后，淡定坐车内打方向，翻车不要紧，只要保持淡定，车子还是能翻回来的
6. 少个车轮胎浑然不觉，一路火花，一路开，霹雳娇娃也不带这么猛的
……
就是这样一群手无缚鸡之力的女子却谱写了一件件惊天地泣鬼神的“大“事件。然而，就当连女司机都慢慢接受“马路杀手“这个称号的时候，总有一些研究出来啪啪打大家的脸。
那么，问题来了，上图数据真的可以否定女司机是马路杀手这个言论吗？这个确实有待推敲，因为这只是针对一般交通事故的一个统计。一般交通事故是指一次造成重伤1至2人（轻伤3人以上），或者财产损失不足3万元的事故。实际上，市区的交通事故中，低于一般事故，也就是车损在2000元以下的轻微交通事故中（如，刮蹭、追尾、倒车等），女司机的比例并不低（据统计，全国男女驾驶员的比例约为3：1）。在低于2000元的轻微事故中，有的自行协商私了，或是通过交警现场调解后解决，部分数据并不在统计范围内；而一般交通事故多发生在国道和高速上，这部分路段驾驶的司机，男性的比例远高于女性。所以说，单独凭借这个数据来断定女司机肇事率高或者低并不权威。
然而，相比男司机来说，女司机开车较为谨慎稳重，这是不争的事实。男司机开车黄灯还有1秒也要猛冲过去，而女司机绿灯还有1秒就刹车。酒驾、逆行、闯红灯、超速等致死亡率较高的交通违法行为中，女司机的比例确实比男性低，这一点也不可否认。
如果男司机能多学学女司机的谨慎，女司机多学学男司机的冷静，美好的社会主义和谐社会还会远吗？反倒是某些男性司机仗着自己人高马大，在与女司机发生冲突时，明知是自己不对，还指着别人鼻梁、恬不知耻地反咬：“你是女的，就是你不对！“纵观过往的交通事故中，女司机引发的大多是给你无聊的生活中添了一剂调侃的对象，而男司机引发的多会让你不禁感概”谢上天不杀之恩“。大家摸着良心想一想，谁才是所谓的”马路杀手“？
没办法，女司机的那些彪悍事迹一直在我们脑海中回荡，挥之不散…
1.开车化妆被罚款，开车逗狗撞护栏
2.油门当刹车，冲击别人家门，撞残业主
3. 进加油站，绕三圈找不到加油口
4.油未加完就开车，加油强行要求送油枪
5. 翻车后，淡定坐车内打方向，翻车不要紧，只要保持淡定，车子还是能翻回来的
6. 少个车轮胎浑然不觉，一路火花，一路开，霹雳娇娃也不带这么猛的
……
就是这样一群手无缚鸡之力的女子却谱写了一件件惊天地泣鬼神的“大“事件。然而，就当连女司机都慢慢接受“马路杀手“这个称号的时候，总有一些研究出来啪啪打大家的脸。
宁波的警察蜀黍利用手头的一份2015年“交通大数据”进行了统计归纳，从数据可以非常直观地看到，男司机的肇事比例要远远高于女司机，占到了87.44%。这个时候，我们亲爱的女司机同志们觉得终于可以挺直腰杆宣布：把我们这些年所受的冤枉还回来！
那么，问题来了，上图数据真的可以否定女司机是马路杀手这个言论吗？这个确实有待推敲，因为这只是针对一般交通事故的一个统计。一般交通事故是指一次造成重伤1至2人（轻伤3人以上），或者财产损失不足3万元的事故。实际上，市区的交通事故中，低于一般事故，也就是车损在2000元以下的轻微交通事故中（如，刮蹭、追尾、倒车等），女司机的比例并不低（据统计，全国男女驾驶员的比例约为3：1）。在低于2000元的轻微事故中，有的自行协商私了，或是通过交警现场调解后解决，部分数据并不在统计范围内；而一般交通事故多发生在国道和高速上，这部分路段驾驶的司机，男性的比例远高于女性。所以说，单独凭借这个数据来断定女司机肇事率高或者低并不权威。
然而，相比男司机来说，女司机开车较为谨慎稳重，这是不争的事实。男司机开车黄灯还有1秒也要猛冲过去，而女司机绿灯还有1秒就刹车。酒驾、逆行、闯红灯、超速等致死亡率较高的交通违法行为中，女司机的比例确实比男性低，这一点也不可否认。
如果男司机能多学学女司机的谨慎，女司机多学学男司机的冷静，美好的社会主义和谐社会还会远吗？反倒是某些男性司机仗着自己人高马大，在与女司机发生冲突时，明知是自己不对，还指着别人鼻梁、恬不知耻地反咬：“你是女的，就是你不对！“纵观过往的交通事故中，女司机引发的大多是给你无聊的生活中添了一剂调侃的对象，而男司机引发的多会让你不禁感概”谢上天不杀之恩“。大家摸着良心想一想，谁才是所谓的”马路杀手“？
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