老司机告诉你：手动档这样操作迟早玩完！
驿享驾考 2016/12/22 14:24:23
别以为手动挡就不需要维护！日常使用也要注意这些常常被忽略的东西！
超车时升档
有人觉得档位越高，速度越快，但是当速度与档位不匹配的时候，档位越高，扭矩越小，伤车的同时反而会让车更肉。
忘记换挡
这个问题会出现在很多新手中，手忙脚乱加上紧张就忘记换挡，导致低档高速行驶，发动机长时间保持4000甚至5000转的低档转速，油耗大量提升的同时也会对变速箱造成损害。
越级加挡
有的老司机为了贪图方便，会在2挡起步，越级加挡以后，车辆处于高挡位低转速的状态，会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象，还会因为变速箱内齿轮的转速差过大，而对发动机有一定的损害。
换挡时离合没踩到
有的时候换挡会产生“吱拉”的声音，这就是离合没有踩到底，导致变速箱打齿，如果变速箱经常打齿会大大减少变速箱的寿命。
长时间半联动
离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
急刹车不踩离合
遇到紧急情况时，一脚刹车闷死，ABS启动，发动机抱死熄火。这样也会对变速箱造成损害，而直接踩离合刹车则会导致刹车距离变长。最好的办法是先踩刹车，等到发动机快要抱死或ABS已经启动的时候，踩下离合。当然，这种动作的配合是需要多年的开车经验支持的，大家可以在平时城市道路的驾驶中有意识地培养这种习惯。
车未停稳就挂倒挡
如果不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速器了。
超车时升档
有人觉得档位越高，速度越快，但是当速度与档位不匹配的时候，档位越高，扭矩越小，伤车的同时反而会让车更肉。
忘记换挡
这个问题会出现在很多新手中，手忙脚乱加上紧张就忘记换挡，导致低档高速行驶，发动机长时间保持4000甚至5000转的低档转速，油耗大量提升的同时也会对变速箱造成损害。
越级加挡
有的老司机为了贪图方便，会在2挡起步，越级加挡以后，车辆处于高挡位低转速的状态，会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象，还会因为变速箱内齿轮的转速差过大，而对发动机有一定的损害。
换挡时离合没踩到
有的时候换挡会产生“吱拉”的声音，这就是离合没有踩到底，导致变速箱打齿，如果变速箱经常打齿会大大减少变速箱的寿命。
长时间半联动
离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候，可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，只用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
急刹车不踩离合
遇到紧急情况时，一脚刹车闷死，ABS启动，发动机抱死熄火。这样也会对变速箱造成损害，而直接踩离合刹车则会导致刹车距离变长。最好的办法是先踩刹车，等到发动机快要抱死或ABS已经启动的时候，踩下离合。当然，这种动作的配合是需要多年的开车经验支持的，大家可以在平时城市道路的驾驶中有意识地培养这种习惯。
车未停稳就挂倒挡
如果不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，如果经常打齿，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，而且经常这样操作是越打越秃，越秃越打，造成恶性循环，齿轮咬合不彻底，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速器了。
下一篇：新手上路开车操作技巧详解
